Модификация |
ZZ3407S3867E |
Модель двигателя |
D10.38-50 (Euro V), топливная система Bosch/вентилятор с силиконовым маслом, защита двигателя, пакет для холодных зон |
Мощность, л. с. |
380 |
Объём двигателя, см3 |
9 726 |
Описание двигателя |
дизельный, с водяным охлаждением, с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха, с объёмным смесеобразованием |
Колесная база, мм |
3 825 + 1 350 |
Колёсная формула |
8 x 4 |
Шины |
315/80R22.5, марка Triangle TR918 |
Ширина передней колеи, мм |
2 022 |
Ширина задней колеи, мм |
1 830 |
Передняя подвеска |
Модель VGD95, зависимая, рессорная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости |
Задняя подвеска |
Модель MCP16ZG, передаточное число 4.77,Мосты MAN последнего поколения обладают большой универсальностью и могут использоваться с осевыми шестернями, поперечными валами, планетарными передачами, большинством подшипников, тормозными барабанами, торцевыми крышками, контргайками и т. д. |
Рулевое управление |
модель ZF8118 (по лицензии ZF Германия, с гидравлическим усилителем |
Сцепление |
Диафрагменное, однодисковое, с диаметром ведомого диска 430 мм, с гидравлическим управлением и пневмоусилителем |
Коробка передач |
HW19712 (не синхр.) |
Модель кабины |
HW76, односпальная, с кондиционером |
Тормозная система |
EBS+ESC,рычаг автоматической регулировки, металлическая труба, 2-х контурная с пневматическим приводом. Вспомогательная тормозная система:моторный тормоз замедлитель. |
Грузоподъёмность, т |
40 |
Емкость топливного бака, л |
600 |
Д х Ш х В кузова, мм |
7 600 х 2 300 х 1 500 |
Объем кузова, м3 |
26.22 м3 (прямой, с подогревом) |
Толщина кузова, дно / борт, мм |
8/6 мм, сталь Q355 |
Остальное стандартно |
Общие требования к сертификации E-mark (для России),передняя и нижняя защита, система экстренного вызова,Воздушный фильтр масляной ванны,Русский инструмент, Тревога износа, огнетушитель 2 кг, Защитная решетка промежуточного охладителя |
Модификация |
ZZ3407S3867E |
Модель двигателя |
D10.38-50 (Euro V), топливная система Bosch/вентилятор с силиконовым маслом, защита двигателя, пакет для холодных зон |
Мощность, л. с. |
380 |
Объём двигателя, см3 |
9 726 |
Описание двигателя |
дизельный, с водяным охлаждением, с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха, с объёмным смесеобразованием |
Колесная база, мм |
3 825 + 1 350 |
Колёсная формула |
8 x 4 |
Шины |
315/80R22.5, марка Triangle TR918 |
Ширина передней колеи, мм |
2 022 |
Ширина задней колеи, мм |
1 830 |
Передняя подвеска |
Модель VGD95, зависимая, рессорная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости |
Задняя подвеска |
Модель MCP16ZG, передаточное число 4.77,Мосты MAN последнего поколения обладают большой универсальностью и могут использоваться с осевыми шестернями, поперечными валами, планетарными передачами, большинством подшипников, тормозными барабанами, торцевыми крышками, контргайками и т. д. |
Рулевое управление |
модель ZF8118 (по лицензии ZF Германия, с гидравлическим усилителем |
Сцепление |
Диафрагменное, однодисковое, с диаметром ведомого диска 430 мм, с гидравлическим управлением и пневмоусилителем |
Коробка передач |
HW19712 (не синхр.) |
Модель кабины |
HW76, односпальная, с кондиционером |
Тормозная система |
EBS+ESC,рычаг автоматической регулировки, металлическая труба, 2-х контурная с пневматическим приводом. Вспомогательная тормозная система:моторный тормоз замедлитель. |
Грузоподъёмность, т |
40 |
Емкость топливного бака, л |
600 |
Д х Ш х В кузова, мм |
7 600 х 2 300 х 1 500 |
Объем кузова, м3 |
26.22 м3 (прямой, с подогревом) |
Толщина кузова, дно / борт, мм |
8/6 мм, сталь Q355 |
Остальное стандартно |
Общие требования к сертификации E-mark (для России),передняя и нижняя защита, система экстренного вызова,Воздушный фильтр масляной ванны,Русский инструмент, Тревога износа, огнетушитель 2 кг, Защитная решетка промежуточного охладителя |