Акция
Гарантия на фурнитуру 3 года
Колесная формула: 6х4
Двигатель: БМВК 12Д6.430Е5 (WP12)
Мощность двигателя: 430 л.с.
Коробка передач: Fast Transmission 12-ступ
Максимальная скорость: 85км/ч
Тип сцепного устройства: беззазорная сцепка
Допустимая нагрузка на переднюю ось: 7 500 кг
Допустимая нагрузка на заднюю ось: 26 000 кг
Кабина: большая с низкой крышей рестайлинг
Объём топливного бака: 500 л
Размер шин: 315/80R22,5
1. Назначение - для перевозки пищевых жидкостей плотностью не более1030 кг/м3.
2. Транспортная база - шасси МАЗ-631228-8575-012 (Евро-5), БЗУ, ЗЗУ, кронштейны крепления платформы, крылья задних колес.
3. Цистерна – четырехсекционная, эллиптической формы, одним котлом с перегородками.
4. Объем цистерны – 16 м3(4/4/4/4).
5. Материал цистерны:
- внутренняя емкость- материал AISI 304;
- наружная обшивка - нержавеющая сталь AISI 304;
- термоизоляция – пенополеуретан.
6. Материал подрамника – углеродистая сталь. Покрытие: горячее цинкование, обшивка подрамника нержавеющая сталь AISI 304.
7. Диаметр горловин не менее– 490 мм.
8. Крышки цистерны изотермические, оборудованные дыхательными клапанами.
9. Заполнение – верхний налив.
10. Слив – гравитационный.
11. Площадка обслуживания с двух сторон цистерны.
12. Сливные устройства DN65 (пр-ва ОАО "ГМЗ") с ручным управлением.
13. Сливные трубопроводы отдельно из каждой секции DN65 выведены в общий коллектор DN65 с выводом гравитационного слива в заднюю часть цистерны с дисковым затвором DN50 и резьбовым штуцером на конце DN50 по DIN 11851 с крышкой.
14. Сливные трубопроводы не теплоизолированные.
15. Управление открытием сливных устройств - на боковой стороне автоцистерны со стороны водителя.
16. Система промывки: моющие ротационные головки Ф45 установлены внутри каждой секции. На горловине каждой секции трубопровод подачи моющего раствора перекрывается дисковыми затворами DN25. Трубопровод подачи моющего раствора- нержавеющая труба 38х2,5 проходит по верху цистерны, являясь поручнем и опускается вниз в задней части цистерны со стороны водителя. Подключение к трубопроводу промывки через резьбовой штуцер DN50 по DIN 11851.
17. Цистерна на боковых поверхностях и заднем днище имеет надпись синего цвета «МОЛОКО».
18. Полная масса, кг, не более 31500
19. Распределение полной массы:
- на переднюю ось, кг, не более 7000
- на тележку, кг, не более 24500
20. Габаритные размеры, мм, не более:
- длина 10250
- ширина 2550
- высота 3240
21. ЗИП: уплотнение под крышку-4шт., комплект уплотнений сливных устройств-4шт., пружина сливного устройства-4шт.. прокладки под клапана-4шт.
22. Прилагаемые документы:
- Паспорт. Руководство по эксплуатации;
Двигатель: БМВК 12Д6.430Е5 (WP12)
Мощность двигателя: 430 л.с.
Коробка передач: Fast Transmission 12-ступ
Максимальная скорость: 85км/ч
Тип сцепного устройства: беззазорная сцепка
Допустимая нагрузка на переднюю ось: 7 500 кг
Допустимая нагрузка на заднюю ось: 26 000 кг
Кабина: большая с низкой крышей рестайлинг
Объём топливного бака: 500 л
Размер шин: 315/80R22,5
1. Назначение - для перевозки пищевых жидкостей плотностью не более1030 кг/м3.
2. Транспортная база - шасси МАЗ-631228-8575-012 (Евро-5), БЗУ, ЗЗУ, кронштейны крепления платформы, крылья задних колес.
3. Цистерна – четырехсекционная, эллиптической формы, одним котлом с перегородками.
4. Объем цистерны – 16 м3(4/4/4/4).
5. Материал цистерны:
- внутренняя емкость- материал AISI 304;
- наружная обшивка - нержавеющая сталь AISI 304;
- термоизоляция – пенополеуретан.
6. Материал подрамника – углеродистая сталь. Покрытие: горячее цинкование, обшивка подрамника нержавеющая сталь AISI 304.
7. Диаметр горловин не менее– 490 мм.
8. Крышки цистерны изотермические, оборудованные дыхательными клапанами.
9. Заполнение – верхний налив.
10. Слив – гравитационный.
11. Площадка обслуживания с двух сторон цистерны.
12. Сливные устройства DN65 (пр-ва ОАО "ГМЗ") с ручным управлением.
13. Сливные трубопроводы отдельно из каждой секции DN65 выведены в общий коллектор DN65 с выводом гравитационного слива в заднюю часть цистерны с дисковым затвором DN50 и резьбовым штуцером на конце DN50 по DIN 11851 с крышкой.
14. Сливные трубопроводы не теплоизолированные.
15. Управление открытием сливных устройств - на боковой стороне автоцистерны со стороны водителя.
16. Система промывки: моющие ротационные головки Ф45 установлены внутри каждой секции. На горловине каждой секции трубопровод подачи моющего раствора перекрывается дисковыми затворами DN25. Трубопровод подачи моющего раствора- нержавеющая труба 38х2,5 проходит по верху цистерны, являясь поручнем и опускается вниз в задней части цистерны со стороны водителя. Подключение к трубопроводу промывки через резьбовой штуцер DN50 по DIN 11851.
17. Цистерна на боковых поверхностях и заднем днище имеет надпись синего цвета «МОЛОКО».
18. Полная масса, кг, не более 31500
19. Распределение полной массы:
- на переднюю ось, кг, не более 7000
- на тележку, кг, не более 24500
20. Габаритные размеры, мм, не более:
- длина 10250
- ширина 2550
- высота 3240
21. ЗИП: уплотнение под крышку-4шт., комплект уплотнений сливных устройств-4шт., пружина сливного устройства-4шт.. прокладки под клапана-4шт.
22. Прилагаемые документы:
- Паспорт. Руководство по эксплуатации;

